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Les Viaducs de Sioule et Bouble

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  • Viaducs Ⓒ Viaducs

Site et monument historiques Ouvrage d'art Pont / Viaduc XIXe siècle XIXe siècle

Présentation

De Lapeyrouse à Gannat, 5 ouvrages exceptionnels sur la voie ferrée franchissent les vallées de Bouble et Sioule. Les viaducs de Bouble, Bélon, Perrière, Rouzat, Neuvial, inscrits pour certains au titre des monuments historiques et des sites naturels.
Il y a 150 ans, un bond technologique extraordinaire en Bourbonnais.
Décidée et déclarée d'intérêt public en 1863, la ligne de chemin de fer qui relie les gares de Commentry et Gannat dans l'Allier a été mise en service le 18 juin 1871. Elle a ainsi relié les réseaux du Paris-Orléans et du Paris-Lyon-Méditerranée. Elle emprunte sur 52 km un parcours au relief accidenté qui a nécessité la réalisation de 7 viaducs et de plus de 1000 mètres de tunnels. Cinq d'entre ces viaducs sont édifiés sur les vallées de la Bouble et de la Sioule. Ils se nomment d'Ouest en Est: Bouble, Bélon, Perrière, Rouzat, Neuvial. Quatre sont de structure métallique et portent un impressionnant capital qui relève du patrimoine industriel, ils sont inscrits au titre des monuments historiques et deux sont aussi inscrits au titre des sites naturels pittoresques. Le cinquième, la Perrière, est de construction maçonnée plus traditionnelle pour l'époque. Ils ont été édifiés entre 1868 et 1869 et même à 150 ans, ils contribuent toujours au trafic ferroviaire quotidien.
Associés au dépôt SNCF de Montluçon, ils ont reçu en 2019 la reconnaissance d'Ensemble Industriel Remarquable par Patrimoine Aurhalpin.

ouverture

Toute l'année, tous les jours.
Gratuit

prestations

  • Services
    • Animaux acceptés
  • Animaux acceptes : acceptés
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visites

  • langues des visites
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